La Direzione di Strade e Autostrade ceca potrebbe diventare una società per azioni. Il cambiamento è in fase di valutazione da parte del Ministero dei Trasporti.
Si parla ormai da diversi anni della trasformazione da ente pubblico a società per azioni (controllata completamente dallo Stato). La decisione è stata anche tra le priorità del movimento Ano 2011 del premier Babiš. Secondo gli esperti, l'adozione del modello - simile all'austriaco Asfinag - porterebbe diversi benefici soprattutto nella gestione dell'ente, degli appalti e del carico burocratico. «Vogliamo giungere a un parere chiaro entro la metà dell'anno», ha confermato al quotidiano telematico Zdopravy.cz il sottosegretario Tomáš Čoček. La trasformazione rientra tra i piani per far fronte al calo di finanziamenti infrastrutturali elargiti dall'Europa previsto dopo il 2022.
Rispetto al modello austriaco, la Direzione di Strade e Autostrade tuttavia non riceverebbe direttamente i ricavi dal pedaggio autostradale. Lo Stato verserebbe alla società un canone annuo per coprire le spese di manutenzione e gli investimenti. La società potrebbe inoltre ricorrere a prestiti bancari o a emissioni di bond come altre società di diritto privato. Tuttavia appare escluso che nel modello con canone la società possa uscire dal perimetro della Pubblica Amministrazione scorporando il debito della società da quello statale. Per lo scorporo, Eurostat solitamente chiede che almeno il cinquanta percento del fatturato venga realizzato in transazioni con soggetti privati.
Fonte: zdopravy.cz
Fonte fotografia: mdcr.cz
